GH4720L1
供货形态主要是热轧与锻制棒材、盘锻件。本页页名统一采用国标写法 GH4720L1,别写作 GH4720Li(同一牌号)。按 GB/T 14992 命名规则,首位「4」表示镍基沉淀硬化型(体系定位)。
化学成分%
本牌号的定量成分:材料资料库未收录定量范围(原始资料以元素分工的定性描述为主),具体成分以 GB/ASTM/AMS 标准与随货材质证明书为准。
本站无资料,数值待补;引用前请以现行标准文本、厂商手册或质保书为准。本页不推测成分。 > 可确认的口径:牌号后缀「Li」指低间隙元素(低 C、O、N 控制),间隙元素少则夹杂物与碳化物少,疲劳寿命与塑性的分散度更小。
牌号与性能概览

供货形态主要是热轧与锻制棒材、盘锻件。本页页名统一采用国标写法 GH4720L1,别写作 GH4720Li(同一牌号)。按 GB/T 14992 命名规则,首位「4」表示镍基沉淀硬化型(体系定位)。
物理性能
| 定性口径 | 使用温度约 750℃;高的高温强度;抗疲劳与抗蠕变性能好;耐腐蚀、抗氧化;长期组织稳定。 |
|---|
力学性能
按形态与测试温度给出的典型值;实际以执行标准与随货材质证明书为准。
力学性能随规格、状态与测试温度变化,以订货协议与随货材质证明书为准;该牌号暂无实测数据,可按需求安排检测。
执行标准
· 牌号命名:据 GB/T 14992 命名规则,首位「4」表示镍基沉淀硬化型(体系定位)。 · 该书目录定位:据《中国高温合金手册》上卷目录实录,GH4720L1 列于上卷变形高温合金第 73 号(见 [[中国高温合金牌号体系总览]])。 · 具体产品标准号、进口对应关系:待补。
典型应用
· 航空发动机涡轮盘和叶片(盘锻件为主要形态); · 与邻近牌号的分工:GH4133、[[GH4169]] 承担 650~750℃ 的大量常规盘件;GH4720Li、[[GH4742]] 一类把上限提到 750~800℃,强度更高但工艺更难、成本更贵。 · 供货形态影响成本:盘锻件为单件定制,模具与工艺评定费要先摊入;棒材通用性强、交期短,适合先做工艺试验或小批量件。
热处理制度
> 待补:料源未给具体制度,以现行标准与质保书为准。
工艺与焊接要点
· 铸锻路线:高 γ′ 合金铸锭凝固偏析大、锻造极易开裂;工程上走真空熔炼加电渣、真空自耗组合,配合大规格锭型均匀化处理与慢速锻造,把偏析压下去。 · 粉末冶金路线:制粉 → 装包套 → 热等静压成形 → 等温锻造做出近净形盘件;组织更均匀、性能分散度更小,但成本高、链条长,且多一项粉末洁净度控制。 · 加工:硬度高、导热差、加工硬化快,车削铣削刀具寿命偏短,通常用硬质合金或陶瓷刀具并压低切削速度。 · 焊接:这类合金一般不主张在时效态焊接,焊接热循环会打乱强化相状态,接头附近易出现应变时效裂纹;盘件本身很少焊接,配套封严件/紧固件若选同族材料需提前确认焊接路线。 · 检测与验收:一般要求超声检测达较严级别,盘件还要做组织均匀性与残余应力评估;关注冶炼路线、间隙元素含量、晶粒度、强化相状态、超声结论及高温持久与低周疲劳数据,仅凭室温拉伸判断盘件材料合格与否不够。
说明:本页成分与性能数据依据公开标准与自有资料整理; 执行标准与验收以 GB/ASTM/AMS 标准及随货质保书为准;所列牌号为行业通用牌号对照, 不代表任何第三方厂商授权或代理关系。
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