GH3170

化学成分%

条形长度 = 该元素含量百分比；窄段（<0.8%）未在条上显示，见上表。成分区间以执行标准与随货材质证明书为准。

牌号与性能概览

一句话概述：GH3170 是 Ni-Cr-Co 基固溶强化型变形高温合金，旧牌号 GH170，执行 GB/T 14992。以高钨（约 17%~21%）配合约 15%~22% 钴作主要固溶强化手段，另有微量镧、锆管晶界。1000℃ 仍具有较高的强度和抗蠕变性能，1100~1200℃ 还保有可用的强度水平，抗氧化能力优良；主要产品为冷轧薄板，用于航空发动机加力燃烧室调节片，也推荐用于燃烧室及其他高温部件，并可作火箭发动机喷管材料。

物理性能

执行标准

· 国标：GB/T 14992。 · 旧牌号：GH170。 · 对照：[[GH3128]] 为 Ni-Cr 基固溶强化型（Cr 约 19~22、W 约 7.5~9.0、Mo 约 7.5~9.0，不含 Co），使用温度 950℃ 以下；GH3170 与之最直观的差别有二——钨含量相差一倍以上、一个靠钴调节基体一个完全不靠。分工原则：950℃ 以内优先 GH3128，超过 1000℃ 再考虑 GH3170。 · 密度对照（参考值）：GH3170 约 9.34 g/cm³；GH3128 在 8.8~8.9 g/cm³ 一档（随炉批略有浮动）。

典型应用

· 航空发动机加力燃烧室调节片（面积大、壁薄、带弧度，一侧燃气冲刷一侧散热，温差热应力往往大于机械应力，抗蠕变与抗氧化须同时在线）。 · 推荐用于燃烧室及其他高温部件。 · 可作为火箭发动机喷管材料（既要高温强度，又要抗燃气冲刷）。

热处理制度

保温时间按板厚确定。该区间并非随手指定——温度取高有利于钨钼碳化物充分溶解，但晶粒会长大；晶粒过粗会降低薄板成形性能与冲击韧性。订货应写清板厚、宽度、交货状态（一般为固溶 + 酸洗）与晶粒度要求。

工艺与焊接要点

· 冷成形性能良好，可卷圆、弯边、冲压；但高合金化带来的加工硬化比 GH3030 一类明显，多道次成形之间要安排中间退火。 · 可用点焊、缝焊和氩弧焊连接，接头强度系数通常可达 85% 以上；焊接时控制热输入并加强惰性气体保护，避免熔池氧化。 · 零件越薄，热输入与夹具的作用越突出，正式投产前宜先做工艺试板。 · 组织稳定性：高钨合金躲不开析出相问题——900℃ 和 1000℃ 长期时效后会析出 μ 相，室温塑性随之下降，但通常仍能满足使用要求。工程含义：若零件长期停在 μ 相析出温度区间，验收指标里最好把室温塑性与冲击韧性单独列出，不要只看强度。 · 冷轧薄板对表面质量敏感，酸洗后的表面缺陷、划伤会影响后续成形，验收时最好一并约定。