DD407

化学成分%

条形长度 = 该元素含量百分比；窄段（<0.8%）未在条上显示，见上表。成分区间以执行标准与随货材质证明书为准。

牌号与性能概览

DD407 是镍基沉淀硬化型单晶高温合金，属第一代单晶。合金具有优异的持久和蠕变强度、中温性能和抗疲劳性能；单晶铸造性能与长期组织稳定性良好；密度小、比强度高。适用于燃气涡轮 1050℃ 以下实心或空心工作叶片、1100℃ 以下导向叶片及其他高温零件。相近牌号：AM3（法）。

代际与谱系定位：中国科学院金属研究所公开资料将国产镍基单晶高温合金分代列出，第一代含 DD407、DD408、DD499，第二代含 DD405、DD432、DD498 系列（无 Re）、DD419，第三代含 DD490、DD493——DD407 的第一代归属为公开权威口径（medium）。另有公开资料把 DD407 与 DD402 并列为我国早期自主研制的第一代单晶牌号（medium）。

旧牌号线索：公开商家条目称 DD407 旧牌号为 DD7（与 DD403=DD3、DD404=DD4、DD406=DD6、DD408=DD8 的命名序列一致），但未见公开手册式条目或标准正文确认，记为单源、待核，本次未写入 aliases。

物理性能

物理性能数据整理中，可按现行标准与质保书提供。

执行标准

· 牌号体系：GB/T 14992（高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号）铸造单晶 DD 系 · 产品技术条件（合金锭规范）标准号：资料未列，待补核验（同族可参考 HB 7762 定向凝固柱晶与单晶合金锭规范、GJB 5512.3 单晶铸件用母合金规范体系） · 材料数字代号（ISC）：公开商家条目称 C84074，单源、待核

典型应用

· 航空发动机燃气涡轮工作叶片（实心/空心，≤1050℃）与导向叶片（≤1100℃）等 · 公开文献记载本牌号亦用作涡轴发动机单晶涡轮叶片材料（Materials 2019,medium)

热处理制度

· 固溶处理时冷却速度应 ≥130℃/min，以保证性能 · 公开商家条目称标准制度为 1300℃×3 h + 1305℃×6 h（快速冷却，冷却速率 ≥130℃/min)+ 1080℃×6 h/AC + 870℃×20 h/AC（单源，medium-待核；未见手册式条目或标准正文确认） · 制度参数待补：以质保书/标准为准；取用时应以「高温固溶 + 快速冷却 + 两级时效」为沟通口径

工艺与焊接要点

· 单晶铸造：单晶铸造性能良好，可铸实心/空心及复杂内腔叶片；以螺旋选晶法/籽晶法制造单晶零件与试棒（公开手册式通用工艺，medium) · 焊接与连接（公开文献，medium；研究条件）： · 与多晶变形高温合金 IN718 连续光纤激光对接焊：热处理态接头 650℃ 抗拉强度达 1111 MPa、延伸率 9.42%，断裂位置位于多晶母材侧；熔合区由平面晶区、胞状晶区、柱状晶区和等轴晶区组成，焊后热处理改善熔合区偏析、熔合区硬度超过两侧母材；单晶热影响区存在局部硬化区（《金属学报》2019,medium) · 真空钎焊：以 BNi-2 钎料在 1120℃×15 min 钎焊；机加重铸层会改变扩散影响区组织与接头性能，可经时效处理恢复（Appl. Surf. Sci. 2020,medium) · 激光熔覆与等离子弧重熔修复的对比研究（修复层组织随深度变化）（Materials 2019,medium) · 表面防护：叶片表面通常进行多元低压等离子喷涂处理，进一步提高抗氧化与耐腐蚀能力；公开资料亦可采用渗 Al/PtAl 类涂层（medium) · 切削加工与磨削性能：公开渠道未获待补