镍基高温合金

Incoloy A-286

Fe-25Ni-15Cr 基铁基变形高温合金(Special Metals 商标下的 Incoloy 家族成员,但实为铁基),加入 Mo、Ti、Al、V 及微量 B 综合强化,γ 基体上弥散析出球状 Ni₃(Ti,Al) 型 γ' 相及 TiN、TiC,晶界有微量 M₃B₂,晶界附近可能有少量 η 相和 L 相。650℃ 以下具有高屈服强度和持久、蠕变强度,加工塑性与焊接性能满意;适合制造 650℃ 以下长期工作的航空发动机高温承力部件。国产对应 GH2132。可生产盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等变形产品。

UNS S66286W.Nr. 1.4980英科洛伊 Incoloy 系高温合金镍基合金

化学成分%

Fe
Ni
Cr
成分明细(%)
元素含量(%)名称
C≤0.08碳
Cr13.5~16.0铬
Ni24.0~27.0镍
Mo1.00~1.50钼
Ti1.75~2.30钛
Fe余量铁
V0.10~0.50钒
B0.001~0.010硼
Mn1.00~2.00锰
Al≤0.04铝
Si≤1.00硅
P≤0.030磷
S≤0.020硫

条形长度 = 该元素含量百分比;窄段(<0.8%)未在条上显示,见上表。成分区间以执行标准与随货材质证明书为准。

牌号与性能概览

Incoloy A-286 网络收集材料实拍

Fe-25Ni-15Cr 基铁基变形高温合金(Special Metals 商标下的 Incoloy 家族成员,但实为铁基),加入 Mo、Ti、Al、V 及微量 B 综合强化,γ 基体上弥散析出球状 Ni₃(Ti,Al) 型 γ' 相及 TiN、TiC,晶界有微量 M₃B₂,晶界附近可能有少量 η 相和 L 相。650℃ 以下具有高屈服强度和持久、蠕变强度,加工塑性与焊接性能满意;适合制造 650℃ 以下长期工作的航空发动机高温承力部件。国产对应 GH2132。可生产盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等变形产品。

物理性能

密度7.99 g/cm³(另稿 7.93 g/cm³,待核)
熔点1364~1424℃
热导率14.2 W/(m·℃)(100℃)
电阻率0.914 μΩ·m
线膨胀系数15.7×10⁻⁶/℃(20~100℃)
熔点区间1370~1430℃(2500~2600℉;固相线 1370℃、液相线 1430℃)
比热420 J/(kg·K)(0.10 Btu/(lb·℉))
磁导率固溶态 1.010;固溶+时效态 1.007(近无磁;AMS 验收门槛 <1.005,按 ASTM A342)
最高使用温度连续 816℃(1500℉)、间歇 982℃(1800℉)(抗氧化口径)
温区21~93℃
/℃16.5
/℉9.17
℃150
W/(m·K)15.1
PROPERTIES

力学性能

按形态与测试温度给出的典型值;实际以执行标准与随货材质证明书为准。

热处理方式抗拉强度 σb (MPa)屈服强度 σp0.2 (MPa)延伸率 δ5 (%)布氏硬度 HBS
固溶处理(表注状态)93059015≤341

执行标准

标准体系 / 形态标准号与说明
USAIncoloy A-286 / A286 / UNS S66286 / P.Q.A286
中国 GB/TGH2132(≈GH132 旧牌号)
法国 AFNORZbNCT25
德国X5NiCrTi26-15、1.4980、1.4944
ASTMB564(锻件)、B670、B906(带材)
AMS5731/5732/5734/5737/5895(棒锻)、5525/5858(板带)、5589/5590(管)

典型应用

· 650℃ 以下长期工作的航空发动机高温承力部件:涡轮盘、压气机盘、转子叶片、紧固件 · 可制盘件、锻件、板、棒、丝、环形件 · 行业补充(medium):燃气轮机盘件、紧固件(与 GH2132 应用一致)

热处理制度

| 材料品种 | 热处理制度 | |---|---| | 棒材、圆饼 | 980~1000℃,1~2h,油冷 + 700~720℃,12~16h,空冷 | | 热轧板、冷轧板 | 980~1000℃,空冷 + 700~720℃,12~16h,空冷 | | 冷拉棒 | 980~1000℃,1~2h,油冷 + 700~720℃,16h,空冷 | | 环件毛坯 | 980~990℃,1~2h,油冷 + 700~720℃,16h,空冷 | | 冷镦用冷拉丝 | 980~1000℃,水冷或油冷 + 700~720℃,16h,空冷 | 注:冷拉棒/丝性能检验不合格时可不大于 760℃ 时效 16h 后交货。优质 A-286:900℃±10℃,1~2h,油冷 + 750℃±10℃,16h,空冷。 厂商手册权威口径(ATI;两档固溶 + 标准时效) | 环节 | 制度 | 取向 | |---|--

工艺与焊接要点

· 资料未单列耐蚀节。行业通用(medium):铁基高温合金,650℃ 以下抗氧化,耐蚀性一般(不如高镍 Inconel),选材看高温强度非耐蚀。 · 抗氧化(厂商手册 ATI):连续服役抗氧化至 816℃(1500℉)、间歇服役至 982℃(1800℉);发动机类燃气/喷射气氛环境中耐蚀性优秀至 704℃(1300℉);另一版本手册称抗氧化「优秀至 982℃(1800℉)」。 · 含硫气氛:高温含硫(亚硫酸)气氛中耐蚀性优于镍基合金(ATI)。 · 水系介质:耐蚀水平与奥氏体不锈钢相当(ATI),可满足中等腐蚀条件。 · 氯化物应力腐蚀(ATI,42% MgCl₂ U 型弯曲):A-286 168 h 开裂,对照 304 为 8 h、316 为 24 h → 抗氯化物 SCC 明显优于 304/316。 · 中性盐雾(ATI):5% 中性盐雾 100 h 无锈。 · 缝隙腐蚀(ATI):10% FeCl₃(pH 1.5、21℃)试验发生侵蚀(304/316 同样被侵蚀)——即 Mo 含量不足以抗高浓三氯化铁缝隙腐蚀。 · 沸腾酸腐蚀速率(ATI;固溶态;mpy(mm/a);304 / 316 / A-286 三方对照):20% 醋酸 <0.1(<0.01)/<0.1/<0.1;45% 甲酸 48.2(1.22)/10.9(0.28)/8.3(0.21);10% 草酸 48.5(1.23)/40.1(1.02)/14.4(0.37);1% 盐酸 107(2.72)/2

说明:本页成分与性能数据依据公开标准与自有资料整理; 执行标准与验收以 GB/ASTM/AMS 标准及随货质保书为准;所列牌号为行业通用牌号对照, 不代表任何第三方厂商授权或代理关系。

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