K213
K213 是铁镍铬基（铁基）沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，主要以加入铝、钛形成 γ′ 相起沉淀强化作用，以一定量钨固溶强化，另加微量硼强化晶界。铸造工艺性能良好，在 750℃ 以下具有良好的综合性能和组织稳定性。用于制作 750℃ 以下工作的径流式/轴流式增压涡轮、燃气轮机和烟气轮机动、静叶片。
化学成分%
成分明细（%）
| 元素 | 含量（%） | 名称 |
|---|---|---|
| C | ≤0.10 | 碳 |
| Cr | 14.0~16.0 | 铬 |
| Ni | 34.0~38.0 | 镍 |
| W | 4.00~7.00 | 钨 |
| Al | 1.5~2.0 | 铝 |
| Ti | 3.00~4.00 | 钛 |
| B | 0.05~0.10 | 硼 |
| Si | ≤0.5 | 硅 |
| Mn | ≤0.5 | 锰 |
| P | ≤0.015 | 磷 |
| S | ≤0.015 | 硫 |
| Fe | 余量 | 铁 |
条形长度 = 该元素含量百分比；窄段（<0.8%）未在条上显示，见上表。成分区间以执行标准与随货材质证明书为准。
牌号与性能概览
K213 是铁镍铬基（铁基）沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，主要以加入铝、钛形成 γ′ 相起沉淀强化作用，以一定量钨固溶强化，另加微量硼强化晶界。铸造工艺性能良好，在 750℃ 以下具有良好的综合性能和组织稳定性。用于制作 750℃ 以下工作的径流式/轴流式增压涡轮、燃气轮机和烟气轮机动、静叶片。
物理性能
| 熔化温度范围 | 1324~1361℃ |
|---|---|
| 密度 | 8.14 g/cm³ |
| 硬度 | 325(HBS) |
| 弹性模量 / 电阻率 / 比热容 / 线胀系数 | 待补：以质保书/标准为准（公开转载相关数值互相矛盾且量级有误——如线胀写 12.36×10⁻⁵/℃、弹性模量与 K403 同值 125~178 GPa，已登记不采信） |
力学性能
按形态与测试温度给出的典型值；实际以执行标准与随货材质证明书为准。
| 温度 ℃ | 拉伸 σb/MPa | δ5/% | W/% | 持久 σb/MPa | 持久寿命 t/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 700 | 628 | 6.0 | 10.0 | 495 | ≥40 |
| 750 | 590 | 4.0 | 8.0 | 373 | ≥38 |
执行标准
该牌号的执行标准以 GB/ASTM/AMS 现行版本与随货质保书为准，订货时请注明标准版本。
典型应用
· 径流式增压涡轮、轴流式增压涡轮叶片、燃气轮机和烟气轮动机/静叶片（750℃ 以下，批产使用良好） · 应用规模：1965~1998 年径流式增压涡轮（坦克/汽车柴油机）近 10 万件、内燃机车轴流式增压涡轮叶片 20 多万片、烟气轮机动/静叶片数万片（公开转载两源一致 ✅,medium)
工艺与焊接要点
· 铸造：熔模精密铸造可铸复杂形状薄壁铸件和整体涡轮；平均线收缩率 1.44%、平均体收缩率 3.81% · 焊接：可与 40Cr、18CrNiWA 等材料摩擦焊接；静态精密铸件表面缺陷允许用 GH130 焊丝补焊 · 熔炼与铸造工艺：真空感应炉熔炼母合金 → 真空或非真空感应炉重熔 → 熔模精密铸造法铸造零件与试棒（手册式条目，medium) · 铸件显微疏松可用热等静压（HIP）减轻或消除、表面晶粒细化可改善疲劳（铸造高温合金通用做法，medium)
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